"Science and Technology Innovation Board Daily", 26. nóvember (Fréttamaður Zhang Yangyang) Í dag setti alþjóðlegi samstarfsvélmennisrisinn Universal Robots (hér eftir nefnt "Universal Robots") opinberlega tvær nýjar samvinnuvélmennavörur sem hannaðar voru fyrir kínverska markaðinn - UR7e og UR12e, sem hafa verið forpantuð og áætlað er að hefja sendingu í janúar 2025.
"Kína er stærsti cobot-markaður heims, en það er líka samkeppnishæfasti staðurinn með hörðu markaðsumhverfi. Með reynslu á kínverska markaðnum getum við sótt reynslu kínverska markaðarins til fjölbreyttari landa og svæða. Viðtal við Science and Technology Innovation Board Daily og aðra fjölmiðla, sagði Tero Tolonen, alþjóðlegur vörustjóri Universal Robots.
Sem útibú iðnaðarvélmenna viðhalda samvinnuvélmenni enn sterkri seiglu undir þrýstingi á öllum iðnaðarvélmennamarkaðinum. Í samanburði við hefðbundin iðnaðarvélmenni sækjast samvinnuvélmenni eftir meiri sveigjanleika, hraðri uppsetningu og öruggri samvinnu og brjóta takmarkanir hefðbundinna iðnaðarsviðsmynda þegar þeim er beitt í iðnaðarsviðum.
Á undanförnum árum hefur mikil velmegun nýrrar orkuiðnaðar í Kína haldið áfram og framleiðendur hafa keppt um viðleitni í stórum álagsvörum, og á sama tíma, þökk sé verulegum framförum í kraftstýringartækni og vélsjónartækni, notkunargetan. samstarfsvélmenni í ýmsum flóknum og fínum aðstæðum hefur verið stækkað til muna.
Þegar nýir framleiðendur orkuiðnaðar eins og BYD og CATL fóru að kynna samstarfsvélmenni í lotum, hélt áfram að losa eftirspurn eftir samvinnuvélmenni á iðnaðarsviðinu og eftirspurn eftir meðalstórum og stórum samvinnuvélmennum fór smám saman að aukast, sérstaklega í sviðsmyndum. svo sem brettaaftöku, flutninga og suðu.
Universal Robots hefur sagt að það hafi opinberlega komið á framleiðslugetu í Kína og fært hluta framleiðslunnar, þar á meðal aðfangakeðjuna, til Kína.
Stacey Moser, alþjóðlegur framkvæmdastjóri viðskiptasviðs Universal Robots, sagði að enginn staður í heiminum þar sem tækifæri fyrir samvinnu vélfæratækni væri meiri en kínverski markaðurinn, sem er meira en 50% af markaðnum, og aukningin. í sölu á samvinnuvélmennum er aðallega í Kína.
"Kína er besti kosturinn til að flýta fyrir vexti Universal Robots, Kína er fyrsti markaðurinn fyrir Universal Robots til að koma á framleiðslugetu erlendis og Made in China hefur kosti aðfangakeðjunnar. Samþætting aðfangakeðjunnar í Kína og efling staðsetningar á Framleiðsla og þjónusta getur leitt til kostnaðar og verðs og stækkað notkunarsvið samvinnuvélmenna frá hefðbundnum rafeindatækni í bifreiðum til lækninga, flutninga, matar og drykkjarvöru og annarra atvinnugreina.
En á hinn bóginn er þróun alls samvinnuvélmennamarkaðarins einnig að magnast, annars vegar eru kröfur um vélmennaþjónustu meiri og hins vegar þarf hann að vera hagkvæmur. Stöðug verðlækkun er besta dæmið um samkeppni framleiðenda. Jafnvel sem iðnaðarrisi leggur Universal Robots áherslu á verðmætti tveggja nýrra vara og getu þess til að veita sérsniðna og staðbundna þjónustu við viðskiptavini.
Yilin Xu, forseti Universal Robots China, sagði að núverandi en kjarnaáskorunin sé aukin eftirspurn viðskiptavina eftir cobot lausnum, vörum, hugbúnaði og þjónustu, og þeir hafa háa staðla hvað varðar kostnað, gæði og afhendingartíma.
„Frá sjónarhóli iðnaðarins telur Universal Robots að hefðbundinn bílageirinn, þar með talið ökutækjaframleiðsla, varahlutaframleiðsla og rafeindatækni fyrir bíla, svo og málmvinnslu, 3C og hálfleiðara, sé lykilsvið þar sem við getum flýtt fyrir stækkun okkar með innleiðingu staðsetningar okkar. stefnu." sagði Xu Yilin.