ABB stafrænt virkt RB1000i-S spray atomizer hefur verið tekið í notkun í Ujina No. 1 verksmiðju Mazda í Japan til að styðja við metnaðarfull sjálfbærni markmið þess.
Mazda áætlar að 60% af koltvísýringslosun í framleiðsluferlinu komi frá úðaferlinu, sem undirstrikar mikilvægi þess að hagræða úðunarferlið til að ná kolefnishlutleysi
Sprautunarnýting nýja RB1000i-S úðunarbúnaðarins er allt að 95-99%, dregur úr notkun og tapi á málningu, dregur úr orkunotkun og losun
Nýjasta RB1000i-S úðaúðavélin frá ABB hefur verið sett upp í verksmiðju Mazda í Ujina í Japan þar sem bílaframleiðandinn flýtir fyrir því markmiði sínu að verða kolefnishlutlaus í alþjóðlegum framleiðsluverksmiðjum fyrir árið 2035. Stafræni hálitunardreifarinn, sem var tekinn í notkun kl. í byrjun þessa árs, bætir málningarhlutfall yfirbyggingar bíls með því að draga úr ofúða málningar, sem dregur verulega úr magni málning notuð. Nýi úðabúnaðurinn frá ABB dregur úr neyslu þjappaðs lofts og málningarsóun þegar skipt er um liti, hjálpar til við að draga úr útblæstri í úðaferlinu og tengdum búnaði á úðaverkstæðinu.

„Mazda áætlar að 60% af koltvísýringslosun frá framleiðslu komi frá málningu, sem gerir málun að lykilhagræðingarmælikvarða þar sem fyrirtækið leitast við að ná kolefnishlutleysismarkmiði sínu,“ sagði Joerg Reger, yfirmaður vélfæratæknisviðs ABB. „Nýju RB1000i-S úðatækin okkar skila málningarþekjuhlutfalli upp á 95-99%, en draga úr málningarnotkun og kostnaði, draga úr losun rokgjarnra lífrænna efna (VOC) í málningarverkstæðinu og orkunotkun til úrgangsmeðferðar, sem allt stuðlar að að draga úr losun CO2.“
Mazda framleiðir CX-5 og helgimynda MX-5 roadster í Ujina verksmiðju númer 1 í Hiroshima. Mazda greinir frá því að RB1000iS úðatækin hafi bætt málningarþekju og dregið úr málningarnotkun um 17%, sem jafngildir um það bil 30.000 lítrum af málningu sem sparast á ári*. Einnig hefur dregið úr orkunotkun og viðhaldstíðni (eins og að skipta um hlífðarhlífar til að koma í veg fyrir ofúðamengun). Með því að samþætta RB1000i-S úðabúnaðinn á núverandi vélmenni hefur Mazda dregið enn frekar úr kostnaði til að styðja við kolefnishlutlausan rekstur og þróun hringlaga hagkerfis.

RB1000i-S úðabúnað frá ABB er hægt að endurnýta fyrir ABB Robotics og önnur vélmenni, sem er eitt af dæmunum um skuldbindingu ABB um að veita sjálfbærar og snjallar lausnir til að styðja við umbreytingu og uppfærslu bílaiðnaðarins. Uppfærslusettið gerir nýjan árangur RB1000i-S kleift á núverandi RB1000i úðabúnaði með því að skipta um lykilhluta (eins og bjölluna og myndandi lofthringinn). Þetta er aðeins einn af röð uppfærslumöguleika sem eru hannaðir til að uppfæra núverandi búnað í nýjasta tæknistigið og hámarka þannig afköst og lengja endingartíma á sama tíma og viðhalda áreiðanleika og lágmarka niður í miðbæ. ABB hefur skuldbundið sig til að ná fullri lífsferilsnálgun fyrir 80% af vörum sínum og lausnum fyrir árið 2030.
