Nýlega gaf UBTECH opinberlega út nýja kynslóð af iðnaðarmennsku vélmenni Walker S1 og hefur farið í þjálfun bílaverksmiðjunnar, unnið í samvinnu við L4 ómannað flutningabíla, ómannaða lyftara, iðnaðarhreyfanlega vélmenni og snjöll framleiðslustjórnunarkerfi, sem einnig er fyrsta heimsins. iðnaðarsviðslausn fyrir samstarfsrekstur manngerðra vélmenna og ómannaðra flutningatækja.
Sem mikilvægur hluti af lausninni, er Walker S röð iðnaðar manneskjuvélmenni skuldbundið sig til að búa til forritunarfyrirmynd fyrir fjölverka iðnaðarsviðsmyndir með stöðugri þjálfun og tækniuppfærslu, frá notkunarkröfum iðnaðarsviðsmynda eins og öryggi, áreiðanleika, stöðugleika , hagkvæmni og mikið álag.
"Entry" er hagnýtasta þjálfun bílaverksmiðja, sem er fædd fyrir iðnaðarvettvang
Frá upphafi þessa árs hefur UBTECH einbeitt sér að helstu framleiðslusviðum eins og bifreiðum og 3C, bætt virkni og framkvæmd verkefna manngerðra vélmennaverkfæra og tekið forystu í heiminum í samstarfi við Dongfeng Liuzhou, Geely Automobile, FAW Hongqi , FAW-Volkswagen Qingdao Branch, Audi FAW, BYD og önnur bílafyrirtæki, og hefur unnið með mörgum leiðtogum í iðnaði, þar á meðal Foxconn og SF Express þvert á atvinnugreinar til að ná fram stórum og ítarlegri notkun í dæmigerðum framleiðsluatburðarásum og byggja upp manneskjulegt vélmennaforrit vistfræði. Hingað til er UBTECH eina manngerða vélmennafyrirtækið í heiminum sem hefur tilkynnt samstarf við fjölda bílafyrirtækja og Walker S röðin hefur einnig orðið manneskjuvélmenni sem hefur farið inn í hagnýtustu þjálfun heims í bílaverksmiðjum.
Sem stendur hefur UBTECH Walker S1 farið inn í verksmiðju BYD til að sinna meðhöndlun verkefnaþjálfunar og hefur áttað sig á fyrstu samvinnuaðgerð heimsins á manngerðum vélmennum og ómannaðri flutningabifreiðum, ómannaða lyftara, iðnaðarhreyfanlegum vélmennum og snjöllum framleiðslustjórnunarkerfum, sem hjálpa til við að átta sig á því ómannaða. og stórfellda lendingu í atvinnuskyni fyrir flutningsaðstæður inni og úti. Að þessu sinni fór Walker S1 inn í þjálfun BYD, sem er númer 1 í sölu á nýjum orkubílum í heiminum, sem markar ný tímamót fyrir UBTECH að komast inn í þjálfun manngerða vélmennaverksmiðja.
Samkvæmt "Manufacturing Talent Development Planning Guide" sem gefin var út af mannauðs- og almannatryggingaráðuneytinu, iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytinu og menntamálaráðuneytinu, árið 2025, mun skortur á framleiðslustarfsmönnum í Kína vera nálægt 30 milljónir, með 48% bilun. Búist er við að manngerð vélmenni, með þann kost að vera aðlögunarhæfari að ómótuðu umhverfi, dragi úr eftirspurn eftir vinnuafli í framleiðsluiðnaði. Byggt á núverandi reynslu af verklegri þjálfun hjá mörgum bílaframleiðendum, hefur UBTECH framkvæmt nokkrar endurtekningar á Walker S röðinni innan eins árs til að mæta notkunarþörfum iðnaðarsviðsmynda. Sem stendur hefur Walker S serían fengið meira en 500 pantanir frá bílaframleiðendum.
Hugbúnaðar- og vélbúnaðaruppfærslur og endurtekningar til að leysa þrjú lykilvandamál
Til þess að ná fram skilvirku samstarfi við mannlausa flutningabíla, ómannaða lyftara, iðnaðarhreyfanlega vélmenni og snjöll framleiðslustjórnunarkerfi hefur UBTECH Walker S1 framkvæmt nýjungar og endurtekið á frammistöðu vélbúnaðar eins og samþætta samskeyti, samþætta höfuðhönnun og manneskjulega handlagnishendur, þannig að vélmennið hefur stöðugri og áreiðanlegri útlimi og liprari og sveigjanlegri notkunarmöguleika.
Hvað varðar samþætta samþætta tækni, notar Walker S1 nýstárlegt snúningsdrif, þar með talið samþættingu og nýsköpun margra lykilhluta eins og servó drif, rammalausa togimótora, afstýringartæki, kóðara osfrv., Með einkennin af miklum afköstum, hátt tog. og mikil samþætting, sem á áhrifaríkan hátt bætir hreyfiafköst og stöðugleikastig mannslíka vélmennisins, og gerir á sama tíma Walker S1 mjög mát og styður eindregið framtíðar fjöldaframleiðslu og afhendingu.
Hvað varðar samþætta höfuðhönnun notar Walker S1 nýstárlega víðsýna fiskaugamyndavél í bæði eyru í fyrsta skipti ásamt RGBD myndavél, sem getur náð 360 gráðu öryggisvöktun og alhliða skynjun á umhverfi vélmennisins og rekstrarsviði. . Að auki samþættir yfirmaður Walker S1 einnig sjón, létt tungumál og raddsamskipti og getur upplýst sig um stöðu vinnu og frágang verkefna í rauntíma með mismunandi hætti.
Í fimleikahöndinni er Walker S1 tengdur við þriðju kynslóðar handlaginn handahönd sem UBTECH hefur þróað sjálf. Með 6 uppsettum áþreifanlegum þrýstingsskynjurum er hægt að fylgjast nákvæmlega með gripstyrk, sem veitir áreiðanlegan vélbúnaðarstuðning fyrir Walker S1 til að framkvæma viðkvæmar aðgerðir. Hin handlagni hönd hefur einnig handlagnisafn með fullri stafla, sem getur þjálfað samsvarandi færnisafn í samræmi við alhæfingarhæfnikröfur iðnaðarsviðsmynda til að ná fram margs konar almennri færni. Að auki getur Walker S1 komið í staðinn fyrir endaáhrifabúnaðinn og getur gengið með 15 kg þyngd á báðum höndum, sem er algengasta meðhöndlunarverkefnið í iðnaðarsviðum.
Að auki hefur UBTECH einnig þróað sjálfstætt forritunarramma vélmennastýrikerfisins ROSA2.0 á milli undirliggjandi stýrikerfis og viðskiptaforrits á efri stigi, sem getur tímasett reikniritakerfið sem er notað á verufræði vélmennisins á grundvelli samræmdur innri hugbúnaðarrannsóknar- og þróunarvettvangur, til að tryggja sjálfræði, stjórnunarhæfni og öryggi undirliggjandi reiknirit. Í iðnaðaraðstæðum getur ROSA2.0 stutt þróun margra forrita manngerðra vélmenna, söfnun skynjunar- og aðgerðagagna, samvinnuáætlunarvinnu fjölvélmenna og hraðan aðgang að sendingarstjórnunarkerfi bílaverksmiðju.
Þess má geta að UBTECH Walker S1 einbeitir sér að því að leysa þrjár mikilvægar áskoranir sem upp koma í þjálfunarferlinu í bílaverksmiðjunni, þar á meðal sjónræn staðsetning undir lýsingu og umhverfisbreytingum, rekstrarstýringaralgrími við kraftmikil mikið álag og sameiginleg hitaleiðni við mikið álag. og langtíma vinnuskilyrði, til að tryggja að það geti sinnt vinnuverkefnum á stöðugan og skilvirkan hátt í sviðum iðnaðar.
Tekið er á lykiltækni innbyggðrar upplýsingaöflunar til að mæta þörfum iðnaðarsviðs
Í samanburði við fyrri kynslóð Walker S, hefur UBTECH þróað lykiltækni fyrir innlifaða upplýsingaöflun eins og fjölþætta forritun stórt líkan fyrir almenn verkefni, merkingarfræðilega VSLAM og nám í hreyfistýringu sem byggir á fullstafla tækni manngerða vélmenna, sem gefur Walker S1 snjallari heili og lipur heila til að mæta þörfum almennra nota í iðnaðarsviðum og stuðla þannig enn frekar að markaðssetningu og iðnvæðingarferli manngerðra vélmenna.
Með því að sameina og þjálfa fjölþætt forritunarlíkan fyrir almenn verkefni og nota eftirlíkingarsviðsmyndir og raunveruleg gögn til að búa til innbyggð greindar gögn, samræmir UBTECH skynjaragögnin við samsvarandi aðgerðir vélmennisins, sem gerir Walker S1 með háþróaðan skilning á ásetningi og fínn- kornungur getu til að skipuleggja verkefni, og nýstárleg umsókn og innleiðingarerfiðleikar þess tilheyra fyrsta stigi iðnaðarins í heiminum.
Á sama tíma gerir sjálfþróuð merkingartækni VSLAM leiðsögutækni UBTECH sér grein fyrir tveggja þrepa merkingarleiðsögu frá grófu til fíns með því að hanna þétta tengiaðferð milli merkingarfræðilegrar skynjunarupplýsinga og hefðbundinnar VSLAM, sem bætir í raun getu Walker S1 til að skilja rými, og er nú sá fyrsti í manngerða vélmennaiðnaðinum. Að auki styður UBTECH einstaka hreyfistýringarrammi fyrir allan líkamann með samþættri skynjun og stjórnun og nám frá enda til enda á áhrifaríkan hátt við handlagni og stöðuga gangsetningu Walker S1, og bætir getu hans til að alhæfa og framkvæma flókin óskipulögð verkefni.
Í framtíðinni, með víðtækri notkun mannkyns vélmenna, er búist við að mótsögnin milli framboðs og eftirspurnar eftir mannafla í framleiðsluiðnaði verði enn léttari. Sem fulltrúi nýrrar gæða framleiðni munu mannræn vélmenni hjálpa til við að efla nýja iðnvæðingu og styrkja hágæða þróun.