Verður cam indexer að vera knúinn áfram af bremsumótor?
Vinir, þegar þú velur cam indexer mótorinn, að teknu tilliti til mikillar meirihluta notkunar raunverulegra aðstæðna, ertu að stöðva mótorinn til að lengja stöðvunartímann, muntu halda að venjulegi mótorinn hættir þegar tregða er, stöðvun er ekki leyfilegt, verður að nota bremsumótorinn. Er þetta virkilega málið?
Fyrst af öllu verðum við að byrja á byggingarreglunni um kambásskilin. Cam indexer inntaksás kambás ská hluti keyrir úttaksás nálarvals meðfram úttaksás snúningsins, til að ná fram snúningi úttaksskaftsins sem er verðtryggður; kambur línuleg hluti læsa nál Roller legur, þannig að ná framleiðsla bol er kyrrstæður sem er staðsetning. Með öðrum orðum, svo framarlega sem nálarrúllulagurinn er í línulega hluta kambsins í hvert skipti sem mótorinn stöðvast, er staðsetning úttaksskaftsins nákvæm, sama hvaða stað hún er í línulega hlutanum. Þetta er snjallleiki kambásskilarinnar og lykillinn að því að greina kambásskilin frá öðrum flokkunarbúnaði.
Hagnýt notkunartilvik segja okkur að þegar plötuspilarinn fer á sinn stað, þ.e. hallandi hluti kambsins á inntaksskaftinu hefur lokið, og nýkominn inn í hallandi hluta kamssins (samsvarandi horn sem er hvíldarhornið), kl. að þessu sinni mun inntaksásinn með ljósa- eða nálægðarrofum senda út merki, þar sem merkið fer til mótorsins til að aftengja afl, vegna tregðu mótorsins mun mótorgírhausinn einnig halda áfram að snúast aðeins áfram, og tregðu sem stafar af snúningi beina línuhlutans, fer það eftir úttakssnúningshraða gírhaussins. Hvort snúningurinn sem stafar af þessari tregðu fer í gegnum beinan hluta, fer það eftir úttakshraða minnkarsins.
Samkvæmt margra ára raunverulegum notkunartilvikum er hvíldarhornið almennt 90 gráður, hraði inntaksskaftsins er lægri en 45 snúninga á mínútu, það er minnkunarhlutfallið er 30 eða meira (að því gefnu að mótorhraði sé um 1400 snúninga á mínútu), í þetta skiptið tregðu sem orsakast af snúningnum til að fara í gegnum beina línuhlutann, það er að fara í gegnum hvíldarhornið, í þetta skiptið þarf mótorinn ekki að vera með bremsu, með venjulegum mótor getur verið, þvert á móti , vertu viss um að nota bremsumótorinn, annars verður auðvelt að fara í gegnum beina línuhlutann, það er hvíldarhornið, sem leiðir til ónákvæmni staðsetningar. Hvíldarhorn, sem veldur ónákvæmri staðsetningu. Auðvitað er stepper mótor servó mótorinn ekki nauðsynlegur til að bremsa, vegna þess að eigin merki þess að stöðva í tíma mun ekki valda því að ganga í gegnum.
Þema samantekt, inntakssnúningur kambásvísis er lægri en 45 snúninga á mínútu, enginn bremsumótor. Þvert á móti, inntakssnúningur kambásvísitölu er hærri en 45 snúninga á mínútu, til að nota bremsumótorinn.