Kostir
1. Sterk álagsgeta: Það þolir venjulega mikið álag og höggkrafta og hentar fyrir stóran búnað og tilefni þar sem að senda þarf stórt tog.
2. Mikil nákvæmni: Staðsetning nákvæmni getur almennt náð ± 30 sekúndum, sem getur komið til móts við þarfir í sumum tilvikum þar sem nákvæmni kröfur eru ekki mjög miklar, og það keyrir stöðugt og hefur litla hávaða.
3. Einföld uppbygging: Hrein vélræn kambbygging, samsett úr CAM og gróphjólum osfrv., Án flókinna rafmagns stjórnunarhluta og mikil áreiðanleiki.
4. aðlagast háu - hraðaaðgerð: Það getur náð háu - hraða með hléum og staðið sig vel í sumum sjálfvirkum framleiðslulínum sem krefjast hraðs flokkunar.
Ókostir
1. Fast skiptingarhorni: Það getur aðeins náð skiptingu og gert hlé á föstu horni og getur ekki stillt hornið á sveigjanlegan hátt samkvæmt mismunandi ferilkröfum. Það á ekki við í tilvikum þar sem krafist er skiptingu í hvaða sjónarhorni sem er.
2. Stór stærð og þung þyngd: Almennt séð eru heildarstærð og þyngd stór, sem er ekki mjög vinaleg við uppsetningu búnaðar með takmörkuðu rými, og uppsetningaraðferðin er tiltölulega föst og ekki nógu sveigjanleg.
3. Hár kostnaður: Vegna flókinna uppbyggingar og mikilla vinnslu nákvæmni kröfur, sérstaklega háar - nákvæmni skiljunar, er framleiðslukostnaðurinn mikill, sem leiðir til dýrara vöruverðs.
4.. Lélegur sveigjanleiki: Það er eingöngu vélræn tæki. Þegar þau eru sameinuð nútíma rafstýringu er þörf á viðbótar stjórnunarhlutum og tengi og sveigjanleiki þess er ekki eins góður og á holum snúningsvettvangi.